Высвободилась гибридная собранная из газелевской и волговской коробка 5ст. Спидометр четко показывает. Передачи и домик газелевские. На волгу встает без переделок. У меня с ней плохо включались передачи при переходе на нисшую (возможно проблемы со сцеплением). Состояние шестерен и синхронизаторов отличное, еще не притерты. При нормальном масле не шумит.
Цена договорная, уточнить в мое отсутствие можно у st_angel.

Юр у коробок старого образца проблемма с переключением 3>2 а особенно 2>1 это ксяк завода в прощете синхронизаторов

Я думаю нормальное сцепление и хорошая смазка решат вопрос.

А вообще если переосилит меня желание встать на свои старые колеса я бы такую коробку себе поставил да еще она с короткоходной кулисой вообже сахар был бы и работал бы на одну резину с такой коробкой но пока предложение всиле

Юр да и коробка не гибрид она получилась просто одоптированна под волговский спидометр

Да можно пахать на ней будет

Она 50 на 50 пусть будет гибрид
Я из 2 кпп лучшее взял.
Да к 402 она тоже пойдет, а в старом корпусе только 406, 405.
Универсальный гибрид

Юра пишет:
Да к 402 она тоже пойдет, а в старом корпусе только 406, 405.
Универсальный гибрид

а в чем это раздница между 402 коробкой и 406,405й

st_angel пишет:

Юра пишет:
Да к 402 она тоже пойдет, а в старом корпусе только 406, 405.
Универсальный гибрид

а в чем это раздница между 402 коробкой и 406,405й

В заливной пробке и креплении для штанов.

это все мелочи

Серега пишет:это все мелочи

В нашем деле мелочей не бывает

так то оно так, я о том что все волговские кпп одинаковые по креплению к колоколу, а заливная пробка и крепление приемной трубы мелочь, на многих кпп заливные пробки с обеих сторон, так как устанавливались как на 402е так и на 406 кпп

Вот у меня она как-раз такая с дырками на обеих бортах.

Я совсем недавно перебрал свою КПП, правда заменил только сальники и прокладки. Теперь она совсем сухая снаружи. Затем я залил масло на котором она стала такой, какой никогда небыла, несмотря на то что заливал то что получше и подороже. Значит так, КПП будет работать как швейцарские часы и при этом не будет шуметь на маслах GL-4. GL-5 не подходит синхронизаторам для их корректной работы. Я залил синтетику Маннол GL-4+ 75-90. Работой КПП теперь наслаждаюсь и не мучаюсь с ней совершенно.
1-2 передачи включаются прекрасно. Минералку в КПП не советую.

Масло API GL-4 содержит мягкие противозадирные присадки и используется в основном, в коробках с ручным переключением передач.
Масло API GL-5 содержит мощные противозадирные присадки и обычно применяется для гипоидных передач и дифференциалов.

кпп ещё продаёться? и как у неё с 3 передачей лучше чем у волговской ?

коробка продается еще 3я на ней для волги самое ОНО!!!да и сама коробка в отличном состоянии если не пожалеть хорошего масла будет долго радовать

Вот числа.
_____________1_____2______3____4_____5_____зх __
Волга 5 ст___3.618__2.188__1.304__1____0.794__3.28_
Волга 4 ст___3.5____2.26___1.45___1_____ -____ 3.54_
Газель______4.05___2.34___1.395__1____0.849__3.51_

Смотри сам.

тогда вопрос: какой ценник и как быть со спидометром )

Коробка полностью адаптирована под волгу торгуемый ценник 7 килорублей . (слово торгуемый подрузомевает уместный торг)

Коробка вскрывалась менялась ось вторичного вала . У шестерен состояние близкое к идеалу. Коробка обкатана на волге у Юры была заменена всвязи с заказом покупкой у меня фордокоробки. О ее техническом состоянии я думаю Юра отзыв здесь оставит