Ребят интересует, реально-ли вкорячить автомат на волгу? Какой можно вкорячить? Поедит- ли?)))) Интересно потому что машина для комфортной езды, а не для отрыва со светофоров от Тазов!!!!

Саша можно если надо, но мне думается тебе не понравиться. С нашим мотором совсем вяло будет. Вроде как от вольво агрегат нормально встает. Если хочешь, можно заморочиться.

а не понравится почему? насколько вяло????

Саша, ну как я тебе словами это передам? Попроси товарища на иномарке с автоматом прокатиться и все сам поймешь.

я катался на автомате, динамика разгона такой же будет?

Ну я же незнаю на какой ты машине ездил. Если хочешь можно подумать.

давай обмозгуем эту тему, а то больно автомата захотелось

Сань в динамике и в разгоне потеряешь не менее трети. Увеличится расход банзина . На газу волга и так овощ а с автомато будет вялый овощ

Андрюха, а это случаем не от автомата зависит?

Сань у любого автомата есть свой алгоритм работы вмешаться в него не получиться при обычном использовании акпп ты уже не сможешь придержать передачу до 5000 оборотов а ездить на кикдауне постоянно для разгона это заставлять двигатель кушать много

Для 406 есть "официальный" автомат ZF .Но на 406 это кал будет!С мешалкой прикольнее Застрять опять же шанс повышается,а с легкой жомой волги и оборотистым 406 это расплюнуть.Лучше сразу движку от инки вместе с автоматом!

Юра пишет:Саша можно если надо, но мне думается тебе не понравиться. С нашим мотором совсем вяло будет. Вроде как от вольво агрегат нормально встает. Если хочешь, можно заморочиться.

Юр я думаю и от форда не худшим оброзом встанет из той серии что я тебе коробку привозил. В интернете встречал информацию по установки акпп от BMW и мурзы. Да и думаю практически любой автомат впихнуть можно лишь бы он по габоритам влез а плиту переходную любую сделать не проблема да и приколхозить маховик от донора проблем не будет. Так что Саш если ты горазд на такой шаг копи уе с остальным поможем даже думаю найдем убитый дрыгатель 406й для примерок и сьема размеров при изготовлении плиты

понял.. Андрюха, а по чем примерно коробка будет стоить если через брата твоего заказывать?

Сань вот тебе выдержка отзыва обладателя акпп на волге
Так уж получилось, что с момента установки сабжа, как-то не доводилось съездить на дальняк, но в четверг нарисовалась командировка в славный город Ярославль, решил ехать на машине…В целом автомат показал себя отлично-благодаря длиннющим передачам, очень редко выкручивал мотор выше 5000…при 3200 оборотов жипиэс показывал 130 км/ч…вполне комфортный режим, мотор не надрывается, и запас приличный для обгона есть, причем кикдаун продавил всего пару раз, хватает просто придавить педаль-и получаешь пинок под зад…по дороге туда выжал 151 км/ч, дальше условия не позволяли…а обратно ехал, прицепилась ко мне 14-я, видимо обиделся, что я со светофора резко ушел.)) разогнались до 140-ка, смотрю-опережает…педаль в пол, ступенька кикдауна, передача вниз, пинок под зад, стрелка тахометра взлетает к отметке 5000…ускоряюсь, тазик отстает, краем глаза смотрю на навигатор-163 км/ч, а в запасе еще "200" оборотов(в режиме кикдауна переключает примерно на 5200-5300).отпускаю педаль,14-я догоняет, и уходит направый поворот, открывается окно, и оттуда появляется рука с поднятым вверх большим пальцем ))…вот такая позитивная поездочка получилась…для себя решил, что все-таки надо менять пару на более короткую-4,1 или вообще поставить 4,55…получится существенный выигрыш в динамике…

labsan пишет:понял.. Андрюха, а по чем примерно коробка будет стоить если через брата твоего заказывать?

Саня для начала нужно определиться какая тебе нужна будет данный отзыв о коробке от вольво 740-940. АКПП AW 03-71L.Работал в паре с 2,3 литровым турбомотором, выдающем 170 сил

Список переделок довольно большой-Маховик(гибрид, вольвоволга), стартер от вольво(через переходную пластину), третья опора (хэнд мэйд), кардан (вольво, минус 2 см)…ну и так, по мелочи-выхлоп доработать, по электрике немного…Сказать, что стало хорошо-не сказать ничего…тишина, комфорт…автомат работает очень мягко, переключения практически не ощущаются…в общем море позитива…Теперь осталось придумать что-нибудь, чтобы облагородить селектор…но это уже не столь важно… Цена вопроса: 50000 руб.

st_angel пишет:Список переделок довольно большой-Маховик(гибрид, вольвоволга), стартер от вольво(через переходную пластину), третья опора (хэнд мэйд), кардан (вольво, минус 2 см)…ну и так, по мелочи-выхлоп доработать, по электрике немного…Сказать, что стало хорошо-не сказать ничего…тишина, комфорт…автомат работает очень мягко, переключения практически не ощущаются…в общем море позитива…Теперь осталось придумать что-нибудь, чтобы облагородить селектор…но это уже не столь важно… Цена вопроса: 50000 руб.

Это писал Ромарио на 24 цвета лас вегас а автомат ему Васек ставил,теперь он другого мнения об автомате на 406!С задней скоростью насколько я знаю они так и не решили проблему

В данном случае задняя скорость может быть проблемой отдельно взятой коробки да и никто не заставляет ставить акпп от вольво . Как пример zf от bmw 5-7 серии 90х годов, также есть ряд коробок от форда, джип либерти RWD, тайота марк II, это вариамты уже кем то и когда то установлены на волгу. И отзывы владельцев далеко не худшие. Встречал даже описание переднеприводной волги 3110 с автоматом и инодвигателем 3.1л сделанной человеком сбственноручно

Завтра поеду смотреть Волгу с акпп от BMW! Модель точно не знаю! Но по описанию ракета!

Из за коробки ракета!?

От бмв вполне можно малой кровью поставить. Гидравлическую. Ракетой не станет.
Проверено лично на бмв моторе, с механикой гораздо быстрее)))

Ракета вообще))) Попробуем, поездим! Если что перекинем с моей ручную газовскую без крови вообще!

Прост тут разбили мне ее пару дней назад, вот решил подкупить другую! И из 2х сделать одно чудо!